Oct 16, 2018 Deixe um recado

Continental usa tecnologia Waveguide empurrar ultra-compacto aumentada realidade-head-up Display

De acordo com relatos da imprensa estrangeira, a empresa de tecnologia alemã Continental (Continental) apresentou primeiro colorida demonstrador a indústria para o veículo específico head up display (HUD) baseado na tecnologia waveguide. O demonstrador foi desenvolvido em conjunto pelo continente e DigiLens, um dos maiores especialistas em tecnologia de projeção usando grelhas holográficas comutáveis.

 

Dr. Frank Rabe, chefe de instrumentação e Driver humano máquina Interface (HMI), unidade de negócios da Continental, disseram: "exibe Head-up, especialmente aqueles com aprimoramentos de grande-área, fornece o melhor suporte de driver. Uma vez que desde o início, investimos em tecnologia waveguide, promover um grande passo para o ultracompacto aumentada realidade-head up display (HUD-AR). Podemos ter com sucesso superar o obstáculo mais desafiadora, o tamanho do visor e agora é possível produzir em massa automotiva AR-HUD."

 

Head up display, com aprimoramento de imagem na exibição do mundo real para suporte de driver intuitivo. Incorporação de realidade aumentada no mundo real permite que os drivers para imediatamente compreender onde eles precisam ser e porque. Por exemplo, uma volta virtual sinal de navegação em uma estrada torna a condução mais segura e mais fácil. No processo de condução automático, o AR-HUD pode tornar o carro está "sentindo" e "decisão" mais transparente. Desde que o AR-HUD precisa para incorporar as melhorias da frente campo de vista do motorista, é necessário usar um espelho dentro (isto é a mais avançada tecnologia disponível hoje), mas isso irá resultar em um volume de AR-HUD, de aproximadamente 30 decímetros cúbicos - para a maioria os painéis ocupam muito espaço.

 

O novo continental AR-HUD com tecnologia waveguide reduz significativamente o tamanho. Com esta nova e inovadora tecnologia, Continental alcançou uma área maior de 15 x 5 ° (= 2,60 m x 0,87 m, distância de projeção de 10 m), reduzindo o tamanho do equipamento para apenas 10 decímetros cúbicos. . Desta forma, o dispositivo pode ser integrado em muitos veículos.

 


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