O monitor automotivo tem alta margem bruta e pedidos estáveis, e o potencial de crescimento futuro deve atrair fabricantes de painéis coreanos como Samsung e LG Display (LGD), e planeja expandir o mercado com painéis OLED.
O relatório Koreatimes apontou que telefones inteligentes, TVs e monitores de PC ficaram saturados depois que as plantas terrestres se juntaram à guerra nos últimos anos, e o painel de controle cresceu 23% a cada ano nos últimos oito anos. Há muito tempo é considerado um novo oceano azul pelos principais fabricantes de painéis. .
Segundo as estatísticas, os embarques globais de painéis automotivos alcançaram 7 trilhões de won (US $ 6,5 bilhões) no ano passado. À medida que os depósitos começaram a introduzir painéis OLED de maior valor agregado, estima-se que a escala de painéis a bordo dobrará para 24 trilhões de won em 2024.
Os painéis OLED da Samsung e da LGD pegaram a cabeça da praia. LGD ganhou ordens para painéis Mercedes-Benz S-Class e E-Class OLED e começará a ser entregue a partir de 2020. Quanto ao painel Samsung OLED, ele também foi adotado pelo carro-chefe de luxo Audi A8.
De acordo com os dados do Quzhi Consultation Survey, o número total de embarques de painéis de veículos no primeiro trimestre de 2018 foi de 41 milhões de unidades, um aumento de 10,1% em relação ao ano anterior. A Quzhi Consulting acredita que, com o crescimento do volume de vendas no mercado automotivo global e a exibição de tela múltipla no carro, o crescimento no envio de painéis de exibição on-board é uma tendência inevitável.
A julgar pelos rankings de envio, os três principais rankings do mundo são JDI, Innolux e AUO. O ritmo de crescimento da AUO no primeiro trimestre é muito óbvio. A JDI ainda domina o mercado, com uma participação de mercado de 18,4% no primeiro trimestre e um aumento de 9,8% ano a ano. A Innolux ficou em segundo lugar com 11,9% de participação, estável em relação ao ano anterior; A participação de mercado da AUO foi de 11,7%, um aumento ano-a-ano significativo de 11,7%. O quarto e o quinto são a Sharp e a LGD, e a quota de mercado é semelhante à da Innolux e da AUO, que é de cerca de 11%.
Tianma está em sexto lugar com uma ligeira fraqueza. Sua participação de mercado é de cerca de 11,3%, mas sua taxa de crescimento chega a 55% em relação ao ano anterior. Particularmente atraente é a sua classificação nos embarques do mercado de exibição de instrumentos para os dois primeiros. Além de continuar a fortalecer as vantagens dos produtos de pequeno porte, a Tianma intensificou seus esforços para desenvolver produtos para displays automotivos de grande porte. No primeiro trimestre, os embarques de seus produtos de 10 polegadas ou mais aumentaram significativamente.
Outro fabricante que tem visto um aumento significativo ano a ano é o BOE. Ao contrário da Tianma, a estrutura de embarque da BOE se concentra no embarque de produtos de grande porte. Desde a sua entrada no mercado automotivo, continuou adotando uma estratégia de mercado ativo. Sua taxa de crescimento de embarques no primeiro trimestre foi de 26,9% ano a ano, e sua participação de mercado subiu para 4,1%.
De acordo com a região do fabricante, o market share do fabricante de painéis japoneses foi de 33,1%, ligeiramente abaixo do mesmo período do ano passado. A participação de mercado dos fabricantes de painéis de Taiwan foi de 34,6%, uma queda de 2% em relação ao ano anterior; a participação total dos fabricantes da China continental foi de 21%. Aumentou em quase 3 pontos percentuais ano a ano.
A Quzhi Consulting acredita que os fabricantes de painéis japoneses e taiwaneses ainda estão na posição dominante no mercado global de displays automotivos e sua participação de mercado é superior a 70%. No entanto, a partir do desempenho do primeiro trimestre, o mercado global está em uma tendência de queda fraca. Os fabricantes de painéis da China continental prestam mais atenção ao mercado a bordo em termos de desenvolvimento de produtos e estratégia de mercado. Após esforços contínuos, eles gradualmente obterão resultados.
